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汽车发动机经常会因为节温器发生故障而不能发动，经常会忽略节温器这一小小的东西，没有寻找到问题所在而发生拖延，现在来看看节温器的病症有哪些吧。

       汽车节温器是操纵汽车冷却液循环系统。下边跟大伙说一下水温传感器坏掉的病症便于发觉立即维修。

       整体病症分成2种状况：一是节温器主阀门长期处于关闭状态，无论水温高低，冷却液循环的线路均是由水泵泵水，经缸体水套、缸盖水套、出水管后，由水泵向缸体，即所谓的小循环，这样必然造成发动机温度过高，直至开锅。这时候电子扇高速旋转，噪音大，仪表可能会有水温高报警提示。二节温器长期性处在开启情况，由于沒有节温器操纵，冷却循环水循环系统路线一直是经过发动机缸体离心水泵和缸筒、出水口到热管散热器，那样在汽车发动的情况下，尤其是在冬天，汽车发动机运行的情况下，冷冻液温度升高慢，使汽车发动机不可以在正常情况下的溫度下工作中，汽车发动机溫度小于规定溫度，造成耗油量提升，汽车发动机噪声扩大，尾气超标。