节温器在汽车上有什么作用?
日期:2021年11月03日 来源:宁波隆振电器科技有限公司
在夏天的时候,很多车主都喜欢将汽车发动机上的节温器拆下来,认为节温器在发动机上并没有太大作用,因此拆掉之后再也不安装了,那么不安装节温器究竟会不会给车辆带来影响呢?
在想弄清楚这个问题之前,首先要知道节温器在汽车上的作用,节温器的主要作用就是,控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的,当防冻液温度比较低时,节温器是处于关闭状态的,此时只有发动机内的防冻液在升温,这时故称:小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时,节温器就会自动打开与水箱形成互通,此时故称:大循环。不同的车型发动机上的节温器打开温度也各不相同,像福特1.6T的发动机之前闹过一次长期高温的故障,这就是节温器打开过晚导致的,全部召回更换了85℃就打开的节温器。现在市面上的汽车除了几个别车型是100多摄氏度节温器才打开以外,基本上都是在90多摄氏度就打开了。别看开启温度只有10几度的差距,但对于发动机来讲还是相差蛮大的。
在节温器没有打开的时候,由于发动机内部的防冻液得不到循环,因此升温就比较快,发动机安装节温器的主要目的就是,让发动机尽快达到工作状态,减少发动机磨损,提高燃油雾化效果,与此同时可以提高了车内暖风制暖速度。
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发动机不安装节温器,在夏天的时由于气温比较高,对发动机本身不会造成太大影响,冬季正儿八经才是节温器发挥作用的时候。由于冬季温度比较低,加上发动机没有安装节温器与水箱始终处于大循环状态因素,首先明显的一个征兆就是,车内暖风会来的非常非常的慢。其次,发动机长时间工作在低温状态下,势必会影响燃油雾化效果导致油耗增加,与此同时也会给发动机运转部件造成一定的磨损。
因此来说,节温器看似汽车上一些不重要的零配件,其实它在车上还是至关重要的,正如了唐代大诗人李白说的那句话:"天生我材必有用"!